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同步帶輪在設計時需要設計到哪些方面

來源: 時間:2020-01-10 15:34:19 次數:


同步帶是歸納了帶傳動、鏈條傳動和齒輪傳動的優點而發展起來的新塑傳動帶。它由帶齒形的一工作面與齒形帶輪的齒槽嚙合進行傳動,其強力層是由拉伸強度高、伸長小的纖維材料或金屬材料組成,以使同步帶在傳動過程中節線長度根本堅持不變,帶與帶輪之間在傳動過程中投有滑動,然后確保主、從動輪間呈無滑差的間步傳動。所以在規劃同步帶時需求對失效方式有所了解。

同步帶在運轉過程中承載繩開裂損壞是常見的失效方式。失效原因是帶在傳遞動力過程中,在承載繩效果有過大的拉力,而使承載繩被拉斷。此外當選用的主動撈輪直徑過小,使承載繩在進入和退出帶掄中承受較大的周期性的曲折疲憊應力效果,也會產生曲折疲憊折斷。在進行規劃時必定要注意這些問題。

同步帶輪的原料有很多,不同要求的場合適用不同的原料。比方一些機械需求具備很高的抗腐蝕才能,用戶們就可以購買銅制的,或者是不銹鋼制造的同步帶輪。當然,為了提高它的抗腐蝕才能,工廠還會在它的表面進行各種處理。比方本色氧化、鹽霧發黑、鍍鋅、高頻淬火等等。
同步帶輪在規劃的時分,不僅僅是要考慮到使用環境的要求,還需求涉及到更多的方面。在規劃同步帶輪的齒輪時,制造人員需求考慮到齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動的份額等等??紤]這些是為了確認同步帶輪的中心距和模數,當然,如果已經知曉了它的中心距和模數,就可以直接制造下一步。接下來,制造人員們就要核算齒輪的根本參數了。在核算這些方面的時分,制造人員需求運用幾許核算法。當同步帶輪的齒輪核算好根本參數后,就可以準確的校核齒面接觸強度和齒根的曲折強度了。最后,當制造人員在進行同步帶輪的校核時,發現它的強度不足,還需求再次核算。
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